来源：新闻与观察家
在北卡州立大学（North Carolina State University）对面的希尔斯伯勒街上，一块长期被当地人称为“吊车地块”的烂尾项目终于迎来转机。这个因诉讼、仲裁、破产而停滞近十年的开发项目，如今被新业主接手，正式重新开工。原计划建设的学生公寓楼被改造为商业综合体，长期困扰罗利市中心的一处“城市伤疤”终于有望消失。
烂尾十年的“吊车地块”迎来新生
多年来，位于2510 Hillsborough St.的项目仿佛被冻结在时间里——一栋建到一半的建筑骨架，以及一台高耸的塔吊，见证着一个始终未能完成的开发计划。
如今，这块长期停滞的土地已经易主，并终于重新出现建设迹象。
该项目将被改造为一栋面积约7,800平方英尺（约725平方米）的商业综合用途建筑，位置就在北卡州立大学正对面。
与此前规划的住宅高楼不同，总部位于罗利的开发公司CityPlat决定将项目重新定位为开放式商业空间，可用于零售店、餐厅、酒吧、活动场地以及办公用途。
项目将保留原有混凝土框架结构，也就是过去多年一直闲置未完工的建筑主体。同时，项目周边人行道也正在重建，并纳入整体街景升级工程。
CityPlat负责人帕特里克·摩尔（Patrick C. Moore）在电子邮件中表示：
“我们希望今年冬天完成建设。”
他补充说：
“绝大部分施工都将在建筑内部进行，因此人行道工程不会持续太长时间。”
一场持续十余年的开发噩梦
这处希尔斯伯勒街项目长期以来一直被视为罗利最著名的开发失败案例之一。
故事始于2014年。
当时开发商Hillsborough Lofts与Wright Construction签署合同，计划建设一栋7层高、面向学生的公寓楼，并配套约1万平方英尺（约929平方米）的底层商业空间。
项目位置紧邻原Alley保龄球馆旧址（现已改建为Target超市），位于北卡州立大学周边最繁忙的区域之一。
2015年6月，工地塔吊竖起，但项目几乎立刻陷入停工状态。
同年12月，Hillsborough Lofts解除了与施工方的合同，指责对方拖延工期。
然而2017年，仲裁结果却得出了相反结论。
仲裁委员会裁定，造成项目反复延误的责任在开发商，而非施工方，开发商解除合同的行为并不合理。
仲裁败诉后不久，Hillsborough Lofts申请了美国《破产法》第11章破产保护。
项目纠纷被冻结，工地彻底陷入停摆。
与此同时，那台高耸的塔吊依然矗立在工地上，长期无人使用，随着风摆动，逐渐成为安全隐患，也成为希尔斯伯勒街混乱局面的象征。
新业主接手，项目终于重新启动
2019年初，罗利市政府确认塔吊将被拆除，并安排在北卡州立大学春假期间进行，以减少对交通和校园的影响。
不过官员当时也指出，拆除塔吊并不能解决根本问题，因为项目仍深陷法律纠纷之中，看不到明确出路。
转机出现在2021年。
CityPlat以约125万美元购得该地块。根据韦克县（Wake County）土地记录，目前该地块评估价值约为135万美元。
2022年，CityPlat成功完成重新分区审批，获准建设一栋5层建筑。
公司曾研究建设精品酒店的可能性，但因市场环境原因放弃。随后又评估学生公寓方案，并讨论过设置公共艺术装置的构想。
最终，由于希尔斯伯勒街沿线商业和办公空置率几乎为零——办公空置率仅0.5%，零售空置率仅0.9%——CityPlat认为商业用途是风险最低、最可靠的开发方向。
目前项目已经签下两家租户：
·Rally House，全国性体育用品零售商；
·一家全国连锁餐饮品牌（名称暂未公布）。
近年来，CityPlat已经成为罗利最活跃的城市更新开发商之一，参与项目包括西大道（Western Boulevard）原Kmart地块重建、希尔斯伯勒街大型公寓开发，以及Glenwood South地区多个旧建筑改造项目。
项目发展时间线回顾
2014-2015年规划建设7层学生公寓及底层商业空间。
2015年塔吊安装完成，但项目很快停工。
2015-2017年开发商与承包商陷入长期法律纠纷。
2017年仲裁裁定开发商应对项目延误负责。
2018-2019年开发商申请破产，项目继续停摆。
2019年长期闲置的塔吊被拆除。
2021年CityPlat收购项目地块。
2022年获得5层建筑开发审批。
2026年项目正式重新开工。
经过近十年的等待，这块曾被视为罗利市中心“烂尾地标”的土地，终于重新迎来建设机器的轰鸣声。对于北卡州立大学周边社区来说，这也意味着一个长期悬而未决的问题，终于开始走向解决。