来源：新闻与观察家
北卡罗来纳州议会共和党领导人要求议员返回罗利（Raleigh），讨论暂停州燃油税，以应对持续高涨的油价。司机有望每加仑少付41美分，但北卡交通部（NCDOT）可能每月减少超过2亿美元收入，直接影响道路建设和维护资金。
暂停州燃油税，司机能省多少？
北卡州议会领导人宣布，议员将于周三返回罗利，讨论暂停州燃油税。
众议院议长德斯汀·霍尔（Destin Hall）表示，此举旨在“应对不断上涨的燃油价格，为北卡家庭、农民和企业提供真正的减负”。
目前，北卡居民每加仑汽油需要缴纳41美分州燃油税，此外还要缴纳18.4美分联邦汽油税；柴油的联邦税率则为每加仑23.5美分。
如果暂停州燃油税，根据美国汽车协会（AAA）周二的数据，全州平均汽油价格将降至约每加仑3.68美元。不过，即使如此，仍比一年前高约85美分。
减税假期能给司机带来多少实际优惠，则取决于燃油消费量。
NCDOT数据显示，一名普通司机如果每年行驶1.2万英里、车辆平均每加仑行驶23.5英里，每月缴纳的州汽油税约为17.50美元，一年约210美元。
NCDOT每月可能少收2.25亿美元
NCDOT周一晚间表示，已经“关注并持续监测有关暂停州机动车燃油税的讨论”。
该部门表示，燃油税约占NCDOT州级收入的40%。如果暂停征收30天，而州议员没有提供资金进行补偿，NCDOT预计将损失约2.25亿美元。
NCDOT表示，该部门仍致力于安全、高效地连接人员和货物，并将与州议会密切合作，提供有关暂停燃油税可能产生影响的信息。
州燃油税收入每个月也会有所不同。NCDOT数据显示，今年7月收到的州汽油税收入为2.246亿美元，8月为2.137亿美元。
北卡过去为何没有暂停燃油税？
过去，北卡州政府官员一直不愿意停止征收燃油税。
2022年俄罗斯入侵乌克兰后，美国汽油价格大幅上涨。当时，一些商业团体要求北卡暂停燃油税，以帮助居民和企业减轻负担，但州议员最终没有推动这一措施。
当时，州参议院议长菲尔·伯杰（Phil Berger）曾发表声明，解释自己反对暂停燃油税的原因。
他当时表示，如果拜登总统真的希望减轻工薪家庭负担，就应该重新审视导致加油站价格飙升的政府政策；与其采取临时性措施，不如关注永久、长期的减税，并控制通胀。
北卡油价仍处高位
去年冬天，美国和以色列与伊朗爆发战争后，油价再次飙升。此后，由于中东地区石油生产和运输受到威胁，油价一直维持在较高水平。
AAA数据显示，北卡周二的平均汽油价格为每加仑4.09美元，比战争开始时高出1.34美元。
柴油价格涨幅更加明显。今年2月时，柴油价格还低于每加仑4美元，目前已经达到约6美元。
如果州议会最终暂停征收41美分的州燃油税，北卡司机将直接获得一定程度的油价减免；但与此同时，NCDOT每月可能减少超过2亿美元收入，而这部分资金目前用于道路建设和维护。