北美发布综合报道｜来源：WRAL
北卡罗来纳州的司机有望迎来一项减负措施：州议会通过法案，计划暂时取消每加仑41美分的汽油税，直至11月30日。不过，消费者最关心的问题是：加油站什么时候降价？每加仑真的能便宜41美分吗？
据WRAL报道，北卡州议会10月7日以压倒性多数通过第3号众议院法案（House Bill 3），众议院投票结果为111比1，参议院为41比0。州长乔什·斯坦（Josh Stein）表示，将于10月9日（周五）采取行动。按照法案规定，如果州长签署，暂停征税措施将在次日生效。
加满一箱油，理论上最多节省6美元
北卡现行州汽油税为每加仑41美分。根据美国汽车协会（AAA）数据，北卡普通汽油平均价格约为每加仑4.03美元，一个月前为3.84美元，一年前仅为2.82美元。
如果41美分的减税全部反映到零售价格，加满15加仑汽油，理论上可以节省6.15美元。
但现实可能没有这么理想。
汽油税并非由消费者在加油时直接缴纳，而是在批发环节征收。因此，税收暂停后，首先受益的是燃油经销商。加油站需要售完此前含税采购的燃油，再购入免税燃油，才可能逐步调低价格。
这意味着，即使法案正式生效，司机也未必能立即看到油价下降。
实际降幅可能只有20多美分
其他州的经验表明，取消多少税，并不意味着零售油价就下降多少。
宾夕法尼亚大学沃顿商学院研究发现，马里兰州此前暂停每加仑36美分的汽油税，消费者实际平均节省约26美分；佐治亚州暂停29美分汽油税，实际降幅约18美分。
更关键的是，北卡此次法案并未要求加油站必须把减税收益全部让给消费者。
民主党议员曾提出增加相关约束条款，但遭共和党否决。共和党议员则认为，市场竞争将促使加油站逐步降价。
减税将使州财政减少超过3.5亿美元
汽油税是北卡道路建设、桥梁维修和公路养护的重要资金来源。此次暂停征税预计将使州政府减少超过3.5亿美元收入。
为避免影响交通基础设施项目，州议会计划动用财政储备弥补缺口。
由于措施出台正值11月中期选举前夕，两党也围绕减税时机展开争论。不过，法案最终获得跨党派广泛支持。
对普通车主而言，最值得关注的是：41美分是理论上的最大减税幅度，而非加油站承诺的降价金额。实际能省多少钱，还取决于加油站补货、市场竞争以及国际油价变化。
截至目前核实的州议会记录，法案状态仍为10月7日已送交州长，尚未确认签署。